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May 07, 2024

2023 Aprilia RSV4 Factory 1100 가이드 • 전체 모터사이클

새로운 2023년형 Aprilia RSV4 Factory 1100을 소개합니다… 트랙의 스릴을 말로 표현하기는 어렵습니다. 하지만 적어도 시도해 볼 수는 있습니다. 경주 트랙에서 오토바이 위에 올라타는 스릴을 상상해 보십시오. 그만큼

새로운 2023년형 Aprilia RSV4 Factory 1100을 소개합니다…

트랙의 스릴을 설명하기는 어렵습니다. 하지만 적어도 시도해 볼 수는 있습니다.

경주 트랙에서 오토바이 위에 올라타는 스릴을 상상해 보십시오. 최고 속도에 도달할 때 척추를 따라 흐르는 전율, 코너링에서 가속할 때의 아드레날린의 흐름, 결승선을 향해 전력 질주할 때의 날카로운 숨 들이쉬기. RSV4 팩토리 체험에 오신 것을 환영합니다. 동급 최고의 프리미엄 슈퍼바이크인 이 자전거는 Aprilia의 상징인 품질과 안전 수준을 손상시키지 않으면서 고성능을 원하는 라이더를 위해 설계되었습니다.

최고의 슈퍼바이크

RSV4는 한 쌍의 바퀴와 강력한 엔진 그 이상입니다. Aprilia 레이싱 사업부가 수행한 야심찬 프로젝트의 정점에 도달하고 최고의 기술을 채택한 이 제품은 통합된 공기역학적 윙렛, 개선된 공기역학적 효율성, 217마력 및 그 어느 때보다 향상된 토크를 특징으로 하며 이 모든 것이 아프릴리아 시그니처 섀시에 완벽하게 결합되어 있습니다. 보는 순간 맥박이 뛰고, 스로틀을 밟을 때마다 짜릿함을 느끼게 될 진정한 걸작입니다.

RSV4 Factory 및 Tuono V4 Factory의 최신 진화는 업계 최고의 고성능 65도 V4 엔진으로 구동되는 향상된 공기 역학, 인체 공학 및 미학을 강조하는 한정판 상징을 특징으로 합니다.

Aprilia USA는 자사 카테고리를 선도하는 슈퍼바이크 및 하이퍼네이키드인 RSV4 팩토리와 Tuono V4 팩토리의 새로운 버전을 공개했습니다. 이 팩토리는 월드 슈퍼바이크 챔피언십 우승 경험에서 파생된 유명한 65도 좁은 V4 플랫폼을 기념하며 이제 두 가지 모두에 대한 새로운 한정판 컬러웨이를 제공합니다. 모델.

새로운 V4 모델은 응용 공기역학에 대한 학구적인 노력의 정점을 활용합니다. 풍동에서 상당한 시간을 보내면서 초현대적인 외관과 극도로 낮은 공기역학적 저항을 갖춘 형태와 미학을 탄생시켰습니다. 이러한 신중한 설계는 에어박스 압력과 다운포스의 증가와 함께 고속에서 상당한 성능 이점을 제공합니다.

공기 역학과 함께 새로운 V4 Factory 모델은 라이더의 편안함을 극대화하기 위해 완전히 새롭고 향상된 인체 공학을 갖추고 있습니다. 새로 디자인된 연료 탱크와 안장은 라이더가 페어링에 완벽하게 맞도록 하면서도 보다 자연스럽고 편안한 라이딩 자세를 위한 편안한 온보드 공간을 허용합니다.

RSV4 공장의 개선된 1,099cc V4 엔진은 그 어느 때보다 강력하며, 놀라운 217마력을 자랑하는 Aprilia가 제작한 엔진 중 가장 강력한 엔진입니다. 반면, 더욱 수직화된 Tuono V4는 1,077cc V4 덕분에 인상적인 175마력을 자랑합니다.

두 모델 모두 새로운 6축 Marelli 11MP ECU, 완전한 Ride by Wire 스로틀 및 개선된 APRC 운영 체제를 포함합니다. 다단계 엔진 제동 제어 도입과 함께 두 Factory 모델 모두 6개의 라이딩 모드, 즉 3개는 트랙용, 3개는 도로용(이 중 3개는 사용자 정의 가능한 모드)을 갖추고 있습니다. 이러한 라이딩 모드를 사용하면 트랙션 컨트롤, 휠리 컨트롤, 엔진 브레이크 및 ABS에 대한 최적의 설정을 버튼 터치만으로 보정할 수 있습니다. RSV4 Factory와 Tuono V4 Factory에는 모두 단조 알루미늄 휠 림, 세미액티브 Ohlins Smart EC 2.0 서스펜션 시스템 및 Brembo Stylema 브레이크가 장착되어 있습니다.

RSV4 및 Tuono V4는 Aprilia의 시그니처 스포츠바이크 스타일을 보여주는 주변 DRL 조명이 포함된 3중 LED 전면 헤드라이트 유닛 덕분에 더욱 돋보입니다. 또한 Aprilia의 코너링 라이트도 포함되어 있습니다. 이 기능은 보조 라이트를 활용하여 회전 내부를 밝혀 회전하는 동안 가시성을 높여주는 기능입니다.

지속적인 진화마력은 13000rpm에서 인상적인 217을 유지하며 이미 이길 수 없지만 이제는 엄격한 Euro 5 기준을 충족하고 최고 속도에서 305km/h의 장벽을 깨뜨립니다. 새로운 Magneti Marelli ECU 11MP 제어 시스템과 열 관성이 감소된 가벼운 배기 장치는 배기가스 배출을 줄이는 데 더욱 기여합니다.